Yahoo - Toyota Prius

АУКЦИОННЫЕ ОЦЕНКИ

Ниже приведены общие принципы аукционных оценок. При этом помните, что на различных аукционах один и тот же автомобиль может получить разный балл. Все зависит от критериев каждого аукциона.

• S - Первая регистрация за последний год, почти новый автомобиль.
• 6 - Великолепное состояние и не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км).
• 5 - Великолепное состояние, ремонт не нужен (пробег менее 60000 км).
• 4,5 - Хорошее состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин, вряд ли нужен ремонт.
• 4 - Достаточно хорошее состояние, но может быть нужен ремонт. Присутствуют царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей.
• 3,5 - Нужна некоторая восстановительная работа, или пробег выше среднего.
• 3 - Автомобиль имеет очевидные вмятины и царапины. Необходимо много восстановительной работы, или большой пробег.
• 2 - Плохое состояние.
• 1 - Плохое состояние, низкое качество (затопленный, поврежденный от соли, от ливня и т.п.)
• R - Восстановленный после аварии.
• RA - Восстановленный после тяжелой аварии.
• *** (0, А, С, Т) - битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, "не на ходу"?

БУКВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ СОСТОЯНИЯ САЛОНА

• A - Чистый салон.
• B - Хорошее состояние, небольшие загрязнения, возможны подпалинки.
• C - Плохое состояние салона, возможны прожженные места.
• D - Очень плохое состояние, загрязненный салон, имеются царапины, возможно порванные места обшивки.

ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ДЕФЕКТОВ

• A - Царапина.
• A1 - Царапина по лаку.
• A2 - Царапина по краске.
• A3 - Царапина по металлу.
• A4 - Заметная царапина, больше 20 см.
• A5 - Покрывает всю панель или больше.
• B,U - Вмятина.
• S - Ржавчина.
• S1 - Есть небольшие участки ржавчины, площадью не более чем ладонь.
• S2 - Есть небольшие участки ржавчины, площадью немного более чем в случае S1.
• S3 - Есть некоторые участки ржавчины требующие ремонта.
• C - Ржавчина, коррозия.
• С1 - Коррозия.
• С2 - Сильная коррозия.
• X - Деталь, требующая замены.
• W - Ремонтированное и окрашенное место.
• W1 - Незаметный ремонт.
• W2 - Заметный ремонт.
• W3 - Очень заметный ремонт.
• XX - Заменена деталь.
• BP - Побит и покрашен.
• M - Модификация - тюнинг.
• Y1 - Небольшие отверстия или трещины.
• Y2 - Отверстия или трещины.
• Y3 - Большие отверстия или трещины.
• U1 - Вмятина меньше 5 см.
• U2 - Вмятина около 10 см.
• U3 - Вмятина больше 12 см.
• E1 - Маленькая вмятина от камешка.
• Е2 - Несколько небольших вмятин.
• Е3 - Много маленьких вмятин.
• P - Окрашенное место, возможно, отличающееся по цвету.
• G - Царапина на лобовом стекле.
• H - Отсутствие краски.

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ

• F - Передний.
• S - Боковой.
• R - Задний.
• D - Водительский (о сиденье, двери со стороны водителя).
• T - Запасное (колесо).
• W - Двойные.
• AC - Кондиционер.
• AAC - Климат-контроль.
• WAC - Двойной кондиционер.
• FA - АКПП с управлением на полу.
• CA - АКПП с управлением на рулевой колонке.
• ICVT - AK ПП интеллектульная вариаторного типа.
• 5C - 5-ти скоростная МКПП с управлением на рулевой колонке.
• 5F - 5-ти скоростная МКПП с управлением на полу.
• PS - Гидроусилитель руля.
• PW - Электро-стеклоподъёмники.
• AW - Литые диски.
• CP - Колпаки.
• ST-T - Зимняя нешипованная резина.
• ST - Стерео.
• CD - Проигрыватель компакт-дисков.
• СS - Кассетный магнитофон.
• MD - Проигрыватель мини-дисков.
• TV - Телевизор.
• ABS - Антиблокировочная система тормозов.
• AFC - Автоматический очиститель воздуха.
• CPU - Центральный блок управления.
• EVC - Машинный регулятор клапана.
• LSD - Дифференциалы с ограниченным скольжением.
• SRS, AB, WAB - Подушки безопасности.
• HID - Ксеноновые фары.
• TRC, TCS - Антипробуксовочная система.
• SR - Люк.
• RS - Задний спойлер.
• ETC - Система оплаты для японских скоростных дорог.
• E/G - Двигатель.
• T-BELT - Ремень ГРМ.